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本平台获悉，周特斯拉的股价暴跌近10%，此前该公司首席执行官埃隆·马斯克暗示，即使利润率遭受重创，特斯拉仍将继续降价以提振需求。这家领先的电动汽车制造商的市值损失超过500亿美元，而对价格战升级的担忧也打击了通用汽车、大众汽车和其他汽车制造商的股价。
法院认定，鉴于双方分别存在过错，综合分析双方过错大小及造成损害结果的原因力，酌情认定焦女士就其投资损失自行承担50%的责任，广发线上配资炒股平台,银行太阳宫支行就焦女士的投资损失承担50%的责任。
周特斯拉的市值为5170亿美元，自2021年以来首次低于MetaPlatforms。
德意志银行分析师EmmanuelRosner表示：“特斯拉降价的空间不仅限于缩减其丰厚的利润率;这家电动汽车制造商似乎从概念上准备在短期内放弃其硬件，希望在更遥远的未来通过软件获利。”
今年第一季度，特斯拉的毛利率降至两年多来的最低水平，低于华尔街的预期。今年1月，特斯拉为了捍卫其在美国的主导地位，并进军其第二大市场中国，在全球范围内掀起了一场价格战。
特斯拉的汽车毛利率为13%，没有达到特斯拉首席财务官柯克霍恩今年1月设定的“20%以上”的目标。
特斯拉今年已经六次降价，马斯克表示未来还会有更多的降价，并表示在经济疲软的情况下，公司将把销售增长置于利润之上。
马斯克表示:“我们认为，相对于降低销量和提高利润率，推动更高的销量和更大的车队是正确的选择。”
根据Refinitiv的数据，在特斯拉发布财报后，至少有15位分析师下调了特斯拉的目标价，将42位分析师的目标价中值从210美元下调至200美元，比该股当前水平高出约23%。
上市公司线上配资炒股平台,股票每股价格=公司总资产/总股本分红就是将公司总资产拿出一部分作为红利分给大家,相应的公司的股价就会有相应的降低,从欧洲到美国，投资者纷纷抛售汽车制造商的股票，担心它们也将牺牲利润率来维持市场份额。
周福特汽车和通用汽车均下跌约3%，LucidGroup下跌约7%。
总部位于法国的雷诺汽车股价下跌8%，该公司首席财务官表示，在特斯拉“螺旋式”降价的情况下，该公司不会大幅下调电动汽车的价格。德国大众汽车下跌1%。
今年迄今为止，特斯拉仍上涨了32%，远超标普500指数8%的涨幅。
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