配资平台最新资讯|磷酸铁锂电池成本优势不断显现装车渗透率持续提升相关企业有望受益_美股配资

配资平台最新资讯应该如何避免？投资者可以从最根本途径出发减少交易风险，提前考察配资公司的经营规范性，是否是实盘配资交易模式，如果发现是虚拟盘交易模式则及时规避，避免造成配资公司骗局；因此，选择正规配资公司避免配资踩雷。

本平台获悉，近年来，得益于新能源车行业处于高速增长期，磷酸铁锂材料凭借其性价比优势成为新能源车电池正极材料的不二选择。9月，我国动力电池装车量为36GWh。其中，三元电池装车量为12GWh，占总装车量34%，同比增长86%;磷酸铁锂电池装车量为20.4GWh，占总装车量65%，同比增长118%，渗透率进一步提高。华金证券预测，到2025年，全球磷酸铁锂材料的需求量为265万吨，2021-2025年的年化复合增速为57%。相关概念股：万润新能、德方纳米、达志科技、龙蟠科技、云天化。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量为36GWh，同比增长106%，环比增长10%。其中，三元电池装车量为12GWh，占总装车量34%，同比增长86%，环比增长5%。磷酸铁锂电池装车量为20.4GWh，占总装车量65%，同比增长118%，环比增长15%。上海钢联发布数据显示，10月11日部分锂电材料报价小幅上涨，其中碳酸锂涨2500-3500元/吨，磷酸铁锂价格上涨5500元/吨。

据彭博社报道，有知情人士透露，相关文件显示，印度企业事务部将仔细审查中兴通讯、配资平台最新资讯,vivo移动通信公司的审计报告，并已从未具名的来源收到信息，这些信息表明，可能存在包括欺诈行为在内的违规行为。

值得关注的是，磷酸铁锂装车渗透率进一步提高。1-9月，国内动力电池装车量共计197GWh，其中磷酸铁锂电池累计装车量达到113GWh，占总装车量60.1%，累计同比增长158%，较三元电池高出20%，延续了去年的领先优势。4月，国内磷酸铁锂电池的市占率达67%，创历史新高。5月市占率降至51%，6月市占率又开始逐步上升，到8月再次超过60%。

2018-2020年，国内磷酸铁锂电池的装车量均低于三元电池。2021年，磷酸铁锂电池实现逆袭，全年市场占有率达到51%，超过三元电池。相比三元电池，磷酸铁锂无需使用镍、钴等昂贵资源，在安全性和成本方面更有优势。近年来，得益于新能源车行业处于高速增长期，磷酸铁锂材料凭借其性价比优势成为新能源车电池正极材料的不二选择。借助宁德时代的CTP技术、比亚迪刀片电池等创新，磷酸铁锂电池续航能力相对较差的劣势被弥补，使得其逐渐获得了更多新能源车企的青睐。

受益于电池装车量大幅提升，相关个股三季度业绩非常强劲，总市值近500亿元的磷酸铁锂龙头德方纳米近日公告，第三季度净利润为1亿元至6亿元，同比增长3682%至4169%，据计算，预计Q3净利环比变动-2%至8%。万润新能2022年上半年的营收为395亿元，预计前三季度盈利4亿元至8亿元，同比增长3044%至3323%。云天化预计2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润53亿元，同比增加80.61%左右。其中三季度单季度实现归母净利润164亿元左右，同比增长323%，超出市场预期。

在新能车销量持续上涨之下，锂电池的市场规模也随之扩大，浙商证券预计，到2025年动力锂电、消费锂电以及储能的全球年新增装机将分别达到8794以及168GWh，合计新增装机量有望超过1000GWh。

华金证券预测，到2025年，全球磷酸铁锂材料的需求量为265万吨，2021-2025年的年化复合增速为57%。

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