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10月11日，沪深两市高开后下探回升，创业板指在宁德时代和亿纬锂能带领下全天领涨，但午后市场企稳后并未吸引场外资金进场下指数仅维持横盘震荡，个股全天涨多跌少，情绪略有回暖但仍需时日进一步巩固。
截至10月11日收盘，上证指数涨0.19%报29779点，深证成指涨0.53%，创业板指涨15%，万得全A、万得双创分别涨0.42%、0.49%。两市全天成交5645亿元，仅比小长假前一日略多；北向资金净卖出144亿元。
部分板块回到4月底位置，上证综指继续保持3000点以下位置。9月最后一周股票型ETF份额环比上周变动+674亿份。分类来看，宽基指数类变动+742亿份，行业主题类变动-168亿份。其中，金融、证券类ETF份额增加较多，医药、消费类ETF份额减少较多。有一件事很有意思，这是今年首次出现宽基指数类份额增加但是行业主题类份额减少的周，9月的资金表现反映出投资者一方面看好市场后期表现，但是不确定未来行业板块的表现。上一次频繁出现发生在2021年的6-7月，刚好是近几年涨幅榜上的几位花旦新能源、煤炭、医疗走势出现较大分离的时间起点，A股估值和景气度的再平衡随时在变化。
配资用户在操作网络炒股配资服务的同时，规范自己的行为很重要，不要因为一时的贪念而操作一些过激行为，在配资套现中最容易产生的就是反洗钱的行为，是违法的，因此，配资用户要操作得当，科学合理的进行投资。网络炒股配资技术是否运用得当也是相当重要的，配资者的操作技术直接决定了配资交易的结果，如果投资者有一定的操作经验，对于配资市场的趋势能够快速做出反应，建议配资者要提高操作技术的同时，也要提高自主策略能力。数据来源:wind
行业方面，三季报预告近期开始增多，业绩对股价影响开始加大。新能源龙头宁德时代和亿纬锂能超预期的三季报预告给予抄底资金信心，锂电全产业链上下游迎来久违齐升。成长板块这两三年获得资金偏好，其表现出的特点是跌了能回去，业绩好能不断消化估值。
9月国内主流电动车企销量亮眼，已披露11家车企合计销37万辆，同环比+155%/+14%，预计9月销量将超70万辆，环增10%；欧洲9月增速有所回暖，主流九国合计销量20.9万辆，同环比+10%/+65%；美国9月销量0万辆，同环比+44%/-3%，略平淡。Q3电动车排产有所下修，9月增速恢复，特别是铁锂产业链，10月排产环比增5-10%，Q4进入旺季，目前电动车板块已深度回调至5月初位置，悲观预期已部分反映。
国家以及地方出台的政策支持下，叠加油价走高、更具性能优势的电动车型陆续推出，新能源汽车优势持续显现，国内新能源汽车有望加速渗透，中长期高成长属性不变。短期新能源车ETF和汽车ETF等板块在累积了一定涨幅后，还是要注意阶段性波动加大风险。
线上配资交易模式已经成为越来越多配资用户的选择，结合当前配资市场交易环境，大部分配资用户是来自于空余时间较少的上班族，平时的空余时间很少，选择网络炒股配资来操作，可以解决这个难题，同时也提高了操作效率。
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策略盈2023-09-28
持有的一支股上午就涨停了，害得大半天都没有收入很是无聊！叧一支股票才涨了三点几，气死我了！乐众盈2023-08-12
反正美国啥时候都是问题成堆，下滑，崩溃，关门，沦丧，可是它的股票却神奇的不反应这些状况一路飚升。我们天天形势大好，股票害怕世界对我们有过激反应，低调低调再低调。